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没有胎压监测如何知道会不会爆胎
- 2022-11-15-

  据调查统计,在高速公路上发生的交通意外当中,有42%是由爆胎引起的。而且,在时速超过120km/h的情况下发生爆胎,那死亡率将会接近百分之一百。由于爆胎的发生时间非常的短,大部分驾驶者都很难及时做出反应。

  为什么会爆胎呢?其实很多受害者应该为自己平时疏于对轮胎的保养而负责。在高速上,从爆胎到车毁人亡都是一瞬间的事,死神不会给你时间去眷顾这个世界的,不要因为懒而将无视自己的人生安全。今天,会长就来教大家几点判断爆胎的前兆,没有胎压监测的更要紧记在心中。

  检查磨损标记

  工程师在设计轮胎的时候,为了方便车主检查轮胎的磨损状况,在中间的沟槽里设计了一些标记点,当花纹磨损到已经低于标记点的厚度时,那你的轮胎就该换了。此时此刻你的“拖延症”就不能犯,一定不能带着这样的轮胎上高速,别用生命去跟概率开玩笑。

  汽车跑偏,轮胎偏磨

  当轮胎出现跑偏的时候,花纹往往就会出现不同程度的偏磨,这时候就应该马上去做一下四轮定位,并判断胎纹的磨损程度是否还能够继续使用下去。我们可以使用一元硬币国徽的顶端插进沟槽,如果还能看见完整的国徽图案,那就证明轮胎该换了。

  如果胎纹的磨损还没到达警戒线,那可以根据维修师傅的建议,进行轮胎换位使用。

  胎壁出现裂纹。

  轮胎比较脆弱的地方就是胎壁,即使是扎进一颗很小的钉子,维修师傅都会建议换胎不补,很多人以为这是维修店为了业绩坑客户,其实并不是。胎壁的结构本身就比胎面要薄上一些,而且还要经常受到挤压,普通的补胎方法很难保证弧面的密封性。

  所以,平时用车要注意对胎壁的保护以及检查,一旦发现有裂痕或穿孔,就要及时送到维修店更换轮胎。

  轮胎鼓包

  使用大轮圈的车主一定经历过不少这种情况,之前听人说过有个朋友,刚提的阿特兹(19寸轮毂)不够一个礼拜就鼓包了。所以,有时候为了美观也是要付出代价的。

  轮胎鼓包和胎壁穿孔一样,都没有补救的办法,为了安全起见,还是得更换新轮胎。

  方向盘和车身出现的抖动

  汽车在行驶过程中出现抖动的在所难免的,但假如车身和方向盘在良好的路面出现有节奏的严重抖动,那极有可能是车辆的悬挂系统或者轮胎出现问题。这是行驶过程中爆胎很明显的前兆,驾驶者应该马上采取点刹减档的方式把车速降下来靠边检查,注意一定不要急刹车。